Jøss! Går det virkelig an å buruke en PB til å skyve snø med på Strandafjellet.....???.. UTROLIG!!!

Kommentert av: Stian Karlsen
Dato: 20.10.2008 22.50.57

Når store oppdrag skal utførest må den røde brukes,, svarte duger ikke:P

Kommentert av: Ole Sevrin Eliassen
Dato: 20.10.2008 23.16.53

ja, så lenge en huska å ta ned fresen så den ikkje ramla av når en bynde å doza så virka de rimli greit:)

Kommentert av: Sjur Ringstad
Dato: 20.10.2008 23.27.58

Sjur skal ha for det at han ser PB's fortreffelighet ved bruk av skjæret..... han skal derimot ikke beskyldes for å ha blitt helt rød ... enda....!

Kommentert av: Ole Kristoffer Hole Olsen
Dato: 21.10.2008 01.28.55

he egentli sett svart sia dag en, så bynde te å bli litt rødt i fjor haust, men så blei de så rødt att e såg svart på de, å då dukka de opp noke som va svart å grått som gjer att e ser svart igjen :)

Kommentert av: Sjur Ringstad
Dato: 21.10.2008 10.23.40

E meina å huske at det va ei raud maskin som aldri vart ferdig dinna natta der? Slik at det va ei svart og grå som måtte gjer nesten alt åleine?

Kommentert av: Claus Rødseth
Dato: 21.10.2008 10.32.07

Godt resonert sjur :D hehe

Kommentert av: Espen Børresen
Dato: 21.10.2008 11.55.00

regner nok med at du kanskje kommer deg etterhvert :D hehe... Men for all del! Bison X er en levandes maskin :) Leitwolfen har noen skavanker jeg helst skulle sett utbedret, men det er ingen umaskin det heller...

Kommentert av: Ole Kristoffer Hole Olsen
Dato: 21.10.2008 14.28.03

Everesten er jo et eget kapittel for seg, men siden den begynner å dra på åra så er den vel litt unnskyldt .....

Kommentert av: Ole Kristoffer Hole Olsen
Dato: 21.10.2008 14.29.16

nja.. sanheit me litt modifikasjona.. e ga opp iallefall, (etter å ha tatt barneheisene) men framhus kom å tok 300a utpå morgenkvisten, men då kjørte e 500.. :)

Kommentert av: Sjur Ringstad
Dato: 21.10.2008 16.35.57

Im hoping for weather like that when I go learning!

Kommentert av: Neil Robertson
Dato: 21.10.2008 19.25.21

klarte no å komme se opp me 300a på et vis (me fresen oppe då) å ned kjem en altids. men de va no ganske flatt lys so såg no lite.

Kommentert av: Rune Framhus
Dato: 23.10.2008 22.47.59

Everesten går jaffal laaaangt utapa dissa 300 ane!!!!!!!!!

Kommentert av: Øyvind Hatledal
Dato: 27.10.2008 11.09.07

hmm... forskjellige erfaringer der skjønner jeg øyvind :) hehe.... satse på at balansen i everesten blir bedre på den nye everesten.... eller Prinoth 500 som de kaller den i USA.... 300 har heller ingen god balanse, og 600'en som veier mer, tar seg faktisk bedre frem under alle forhold.... balansen har mye å si i en tråkkemaskin....

Kommentert av: Ole Kristoffer Hole Olsen
Dato: 27.10.2008 12.31.55

Eg kjøpe den, va mykje beire balanse og klatreegenskapar i gamle 200 D enn i 300en. har dokke fått bekrefta at 500 e en felttest av nye Everest? Skulle ha vore en europeisk motor i den, Cumminsane veit ka diesel e for noke. Gjort seg me en 16 liter............

Kommentert av: Øyvind Hatledal
Dato: 27.10.2008 14.47.52

vi har vel ikke fått bekreftet noe om 500 er ny everest.. men det har vært noen ugaver av 500 i anlegg i alpene forrige vinter så det kan kanskje se slik ut. Selv om jeg ikke håper det...

Kommentert av: Espen Børresen
Dato: 27.10.2008 15.55.39

All fornuft tilsier at Prinoth 500 er den nye Everesten..... like det eller ei, men jeg tror det kan være en fornuftig utvikling av everesten..... nå havner den litt mellom barken og veden i og med at både Bison og Leitwolfen er bedre til sine respektive oppgaver....

Kommentert av: Ole Kristoffer Hole Olsen
Dato: 27.10.2008 16.40.36

jeg er enig med deg Ole Kristoffer... men å sitte igjen med litt Leitner og bombardier er litt kjipt... tenk om PB skulle droppe 600 polar mot GT450 liksom... (selv om det ikke er så ille det prinoth gjør, hehe) Håper uansett at det kommer en erstatter for everest som tar igjen PB 600 og PB 600 polar på teknikk, finesser, krefter og ergonomi/førerkomfort! Om vi ikke får svarene før så får vi de i alle fall på Interalpin, venter å se arvtaker til everest og ny PB 100 der! :)

Kommentert av: Espen Børresen
Dato: 27.10.2008 18.57.27

joda, ser den... men de måtte ta et veivalg, og tross alt er det jo Leitner som kjøpte opp Prinoth og ikke omvendt. Grunnen til at det fortsatt heter Prinoth er jo så åpenbar at Leitner ville skille markedsnavnene sine for heis og maskin... Da er det kanskje ikke så ulogisk - om enn kanskje kjipt?! - å gå over til Leitner tankegangen... midtstilt førerplass osv...

Kommentert av: Ole Kristoffer Hole Olsen
Dato: 27.10.2008 23.05.33

fin kommentar av claus her i helga: Ulven sto uten fres og skjer, og eg spør "skal til sette på skjeret åså venta vi med fresen til vi treng den?" Claus: "Står det Bully på sida?!" like den... hehe

Kommentert av: Sjur Ringstad
Dato: 27.10.2008 23.40.03

bank i treplata.... satse på at fresen på wolfen ikke knekker av da :) Mange store og små forventninger den skal leve opp til nå vettu :)

Kommentert av: Ole Kristoffer Hole Olsen
Dato: 27.10.2008 23.41.29

hehe, hadde de gått gale så hadde de ikkje komt ut her.. :)

Kommentert av: Sjur Ringstad
Dato: 27.10.2008 23.44.37

hehe.... whimps!

Kommentert av: Ole Kristoffer Hole Olsen
Dato: 27.10.2008 23.48.54

E no berre å skifte skalet på dinna 500en, so ha en plutselig ei prinoth!!

Kommentert av: Øyvind Hatledal
Dato: 28.10.2008 12.04.58

De gjør nok sikkert endel forandringer allikevel.... Det er fortsatt stor forskjell på Bombardier kjøreelektronikk og Prinoth elektronikken som sitter i Bison.... Det ville være rart om de ikke videreutvikler den enda litt til.... Prinoth er avhengig av utvikling de også....! Så kommer sikkert en XXL Prinoth fres og XXL Leitner skjærblad..... voila... en god maskin :)

Kommentert av: Ole Kristoffer Hole Olsen
Dato: 28.10.2008 13.07.08

Vi går for det ja!

Kommentert av: Espen Børresen
Dato: 28.10.2008 13.11.34