hehe....

Kommentert av: Asbjørn Riber
Dato: 08.04.2007 13.45.21

Syntes det skjer noe med disse røde maskinene hele tiden jeg! hehe

Kommentert av: Sondre Holtet
Dato: 08.04.2007 15.03.47

kjøre av belte kan jo skje den beste... nå har vi vel bilde av bådde Kandahar, PB260, Everest Power og Leitwolf med avkjørt belte så vidt jeg husker i farten... ;)

Kommentert av: Espen Børresen
Dato: 08.04.2007 15.15.39

synes da jaggu det skjer noe med svarte maskiner hele tiden også jeg da Sondre.... :)

Kommentert av: Ole Kristoffer Hole Olsen
Dato: 08.04.2007 15.54.53

Ja...... Det var det da! Men du vet at det er mange flere havari bilder her av Pisten Bully enn det er av Leitner=)

Kommentert av: Sondre Holtet
Dato: 08.04.2007 15.57.50

Hvor mange prosent av maskinene som er i drift i landet (eller verden, for den saks skyld) er PB da Sondre..? Tror PB ligger ganske bra an på statistikken, hvis du måler ståtid i snitt på hver maskin....

Kommentert av: Stian Karlsen
Dato: 09.04.2007 12.42.52

ja,.....fø den som er interessert i sånt.... kulare med ei maskin som går bra og kjem seg opp der ein vil.... då trur eg PB ligg svææææært dårligt ann.....-) juhuu....!! hehe, god Påske, (fø so vidt over no då men..:-)....)

Kommentert av: Asbjørn Riber
Dato: 09.04.2007 12.47.40

Er det lettere å få på beltet på en maskin med spakstyring? Hvor man han spakene for hvert sitt belte er adskillt!? Kan noen gi meg en kort og presis "oppskrift" på hvordan man kan kjører på et belte etter at det har falt av!?!? Noen som gidder?

Kommentert av: Kristian Sand Finstad
Dato: 09.04.2007 14.27.42

styre med rattet til motrotasjonspunktet. Da går kun det ene beltet fremover.

Kommentert av: Ole Kristoffer Hole Olsen
Dato: 09.04.2007 15.48.20

Stopp maskina, og for all del ikke prøv å kjør på beltet igjen om det er halveis av..dette sa Vargen til meg og kjølz i påskeuka her ;) men er man erfaren kan man jo sikkert prøve å kjøre det på igjen, men det kan gå til h... det også etter det jeg forsto...

Kommentert av: Bent Ove Løvåsen
Dato: 09.04.2007 16.10.06

Å vite det trenger jeg ikke Stian...! Da Leitner er i orden så fungerer den da=) Det er jo bedre å kjøre en maskin som kommer fram...... (F.eks Leitner og Leitwolf!) enn å reise nedover igjen i et heng... Det har jeg opplevd noen ganger med Pisten Bully!!!!

Kommentert av: Sondre Holtet
Dato: 09.04.2007 19.56.37

har kjørt på beltet igjen jeg ja..........på PB ja:)

Kommentert av: Rune Lyberg
Dato: 09.04.2007 20.36.14

Det er mulig det sondre, men de gangene jeg har reist med PB , tror jeg faktisk ikke at det hadde hjulpet med ett annet merke heller... Og jeg vil i alle fall mye heller kjøre PB og ha en seilas en gang i mellom. Men det er jo godt at vi har forskjellige meninger, det er jo det som skaper diskusjon... :)

Kommentert av: Stian Karlsen
Dato: 10.04.2007 00.10.41

Du får ta en tur til stranda Sondre! så kan du få prøve å seile i 500 også:)

Kommentert av: Claus Rødseth
Dato: 10.04.2007 00.13.00

Jeg har vært med på å seile med 500, selv på Norefjell!!:P hehe, det går fint an det! Men på beltene på 500`n ser det ut som at det er større avstand mellom ribbene, har dette ne å si?

Kommentert av: Kristian Sand Finstad
Dato: 10.04.2007 14.23.23

Har vært med å seila med 500'n jeg å..... Men en tur til Stranda skal jeg om ikke så altfor lenge=)

Kommentert av: Sondre Holtet
Dato: 10.04.2007 19.58.44

sjå der ja!!

Kommentert av: Sjur Ringstad
Dato: 25.08.2009 18.09.42

åja! hehe

Kommentert av: Sondre Holtet
Dato: 25.08.2009 23.01.43

Jeg har hvert med å kjørt på igjen belte på t4m, t4s og pb 300w. Men du skal være fryktelig forsiktig når du gjør det og helst ikke være alene.

Kommentert av: Torkell Seielstad
Dato: 01.09.2009 19.46.58

og aller helst skal du merke at noe er i ferd med å skje allerede når sprocketen hopper av... har også kjørt på beltet på en 300 polar en gang, men da hadde den kun hoppet over på sprocketen, og det lot seg gjøre å kjøre i sving slik at det sporet seg inn igjen selv.... :) men er det først av på hele hjulgangen, da er løpet kjørt :)

Kommentert av: Ole Kristoffer Hole Olsen
Dato: 01.09.2009 19.49.35

Enig Ole K. Ja har du kjørt de helt av løpehjula så er det bare å begynne å skru:-(, låsen pleier å være midt under maskinen:-(

Kommentert av: Torkell Seielstad
Dato: 03.09.2009 21.24.18